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玛丽,精灵梦叶罗丽第三季,康熙微服私访记3-第一克隆,ai、大数据、无人驾驶、新商业模式,全天候供应

发布时间:2019-05-22  分类:国内时事  作者:admin  浏览:139

  旧金山3月8日电 美国加州一名法官8日判决,加州高铁方案并未违背选民志愿,答应高铁方案和融资项目持续进行。

  5年前,加州中部金恩郡和两名农场主团体提起诉讼,以为高铁项目背离了对加州选民在2008年11月投票经过发行99亿美元高铁债券时的许诺,质疑加州高铁局的乘客流量预估、铁路建筑、营运数据和修理费用等,要求法院阻止州政府对高铁拨款。

  沙加缅度郡高等法院法官迈克尔·肯尼8日做出判决。他以为,加州高铁局虽未能证明高铁在资金上可行,也不能向选民确保乘客搭乘次数,但状况在不断改变,高铁局或许在将来某个时分能够做到,法院经过法律手段干涉为时过早。

  高铁局委员会主席丹·理查德回应法官判决时表明,判决必定了正以高速、现代化和保护环境的方法而建造的高铁完全符合由选民经过的债券要求。这场诉讼持续了5年多,糟蹋纳税人的金钱,延迟高铁方案实施。

  但肯尼法官的判决并非终审,原告还能够持续上诉。

  加州高铁是全美第一条高铁,分两期进行,首期已于2015年1月6日开工,全长520英里(832公里),衔接旧金山至洛杉矶,估计2029年竣工,到时两地之间只需要2小时40分钟。

  加州高铁局近期已将首期高铁本钱从680亿美元下降至640亿美元,远低于几年前980亿美元的预估,但仍高于开始的400亿美元。(完)

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